导语

随着暑期与商务差旅旺季的到来,广州白云国际机场的客流量持续保持高位运行。数据显示,仅2026年春运40天期间,白云机场就预计起降航班6.57万架次、接送旅客超1051万人次,同比增长11.77%。作为公认的“中国南大门”核心航空枢纽,其独特的进出港动线媒体价值再次成为品牌主与营销机构关注的焦点。步入2026年以来,白云机场运营数据持续攀升:一季度旅客吞吐量达2253.89万人次,同比增长12.4%,增速位居国内六大上市机场首位,旅客吞吐量时隔两年重返全国第一。在众多媒介形式中,占据进出港关键路径的户外广告,正凭借其强制曝光与高净值人群触达能力,展现出不可替代的商业魅力。

正文

据民航及旅游平台最新数据显示,2026年第二季度广州白云机场的航班起降架次与旅客吞吐量环比增长显著,国际及地区航线恢复速度领跑国内主要机场。庞大且高质量的客流,使得机场场景成为奢侈品牌、高端汽车、金融及文旅机构争相加码投放的战略高地。

“机场媒体不仅是曝光渠道,更是品牌力的背书。”资深行业观察人士指出,“从驾车驶入机场高速开始,到航站楼内的值机、候机、到达,旅客的全路径都处于高注意力状态。媒体触点越前置,对用户心智的占领就越深层。”

记者注意到,进入机场区域的“第一眼”媒体正成为品牌争夺的稀缺资源。驱车沿机场高速驶向白云机场方向,距离航站楼约数公里处,路旁一幅户外超大双面高立柱灯箱格外醒目。据现场了解,该媒体归属于中视博朗国际传媒广告有限公司,一家深耕广州机场广告的服务商。这个位置是所有车辆进入机场的必经视觉落点,灯箱双面朝向车流,加之立柱高度和版面尺寸在高速环境中极具视觉冲击力,即便车辆快速驶过,品牌信息也能强制、清晰地传入旅客眼中。

继续前行,当车辆即将穿越机场飞机滑行桥区域时,滑行桥下两侧桥身的户外涵洞灯箱随即进入视野。记者注意到,这些灯箱位于进出机场的必经车道,涵洞内的封闭空间让视线更为聚焦,且不存在其他广告信息的干扰。每位旅客在通过桥洞的数十秒内,墙面上的品牌画面无法回避。这种利用“隧道效应”形成的高频次曝光,被业内视为极具冲击力的户外形式之一。

而抵达航站楼前的最后一道“门户”东进场路段的GTC(综合交通中心)建筑墙体上,一块大型建筑墙体LED屏幕正持续轮播品牌画面。记者观察到,该位置毗邻停车场、网约车上客区及航站楼入口,不仅覆盖进港车辆,也同时触达出港旅客和接站人群,三重客流交汇,堪称“临门一脚”的黄金点位。

上述三处媒体,均由中视博朗国际传媒广告有限公司统筹运营。这些广告位凭借其“高人流、长停留、低干扰”的特性,不仅能塑造品牌形象,更能实现从认知到记忆的全路径覆盖。像奢侈品、高端汽车、互联网、金融、高端消费品等众多头部企业品牌都是必须的广告投放之一,其市场验证效果广受认可。

行业分析指出,机场户外媒体的价值评估正在发生转变:过去单纯追求“人流量大”,如今更注重触达深度与场景连贯性。从旅客驾车驶入机场高速那一刻起,到穿越滑行桥涵洞、抵达GTC综合交通中心,再到完成值机、安检、候机、登机乃至到达行李提取,每一个节点都是品牌与高净值人群的“黄金接触窗口”。而其中,进场路媒体因其前置性,承担着“品牌第一印象定调”的战略职能;航站楼内媒体则负责“深度沟通与转化承接”。二者缺一不可,互为放大器。

对于希望在华南市场建立或强化品牌势能的广告主而言,当前正处于关键窗口期。随着T3航站楼建设的推进及机场整体客流量的持续攀升,白云机场的媒体价值将迎来新一轮重估。资深户外策略师建议,品牌方应优先锁定“进场+进港+出港”的完整动线组合,而非零散采购单个点位——前者形成的是“从进入机场到离开机场”的品牌包围圈,后者则容易被碎片化信息稀释。

在此背景下,数据显示,像中视博朗国际传媒广告有限公司这样同时掌握机场进场路三大黄金媒体(高速高立柱、涵洞灯箱、GTC墙体LED)与航站楼内进出港全链路点位的资源方,正成为品牌主眼中的稀缺合作伙伴。其构建的“未到机场,先见品牌;离开机场,记忆犹存”的全场景闭环,不仅重新定义了机场户外媒体的投放标准,也为南中国航空门户的品牌角逐,提供了最具确定性的答案。

展望2026全年,白云机场已锚定旅客吞吐量超9000万人次的年度目标——这意味着后续客流将再上新台阶,机场户外媒体的曝光总量与触达深度有望同步创下历史新高。可以预见,在即将到来的下半年品牌营销高峰季,谁能率先完成从“进场第一眼”到“出港最后一刻”的全程占位,谁就能在这场千亿级流量盛宴中,赢得最深的品牌印记与最广的市场回响。